波音737max空难事件时间 波音737max两起空难事件？

事件回顾

2018年10月29日，印尼狮航一架波音737 MAX 8型客机起飞后13分钟坠海，造成机上189人员全数遇难。当时就已经查出波音飞机的“传感器输入读数错误”的问题，可能会导致客机自...

第二起空难

2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX飞机在起飞后不久发生坠机事故，造成机上157人员全部遇难。与第一起空难相似，该事故的原因也是飞机的系统出现故障，并导致飞机失...

技术层面的严重缺陷

波音737 MAX客机在技术层面存在严重缺陷，导致了这两起空难悲剧。一般情况下，这样的安全风险并不容易被发现。其中一项严重缺陷是与飞机自动防失速系统相关的问题。这个系统被错误激活，导致飞机俯冲且难以恢复控制。这一问题在全球范围内引发了对737 MAX客机的停飞禁飞措施。完全避免这类问题发生的方法就是修复...

停飞和禁飞措施

这两起空难引发了全球范围内对波音737 MAX客机的停飞禁飞措施。各国航空公司和民航管理机构纷纷宣布停飞或禁飞737 MAX客机。例如，在空难发生后的第二天，新加坡宣布禁飞所有出入境波音737 MAX航班。同样，澳门特区民航局也暂停审批任何提交使用737 MAX飞机的航班申请。...

737-800安全记录

值得一提的是，不仅737 MAX系列飞机发生了严重事故，737-800型号的安全记录也不容乐观。在2016年到2020年期间，波音737-800发生了至少四起严重事故，导致上百人死伤。这一问题在一部名为《一落千丈 波音大调查》的纪录片中得到了详细...

中国恢复波音737 MAX的使用

经过近四年的停飞禁飞，中国于某年某月恢复了对波音737 MAX的使用。南航cz3960航班从广州起飞飞往郑州，该航班使用的机型就是737 MAX，也称为737-8。...

相似的坠毁现象

这两起波音737 MAX空难与之前的两架飞机相似，都是飞机向下俯冲，不受飞行员控制，并直接砸向地面。不同之处在于，埃塞俄比亚航空空难发生后，波音737 MAX系列飞机全球范围内遭到停飞，而之前的两起空难仅影响...

频繁停飞禁飞的背后

波音737 MAX系列飞机遭到频繁停飞禁飞的背后，实际上是因为埃塞俄比亚航空空难是该机型五个月里的第二起事故。在2018年10月29日，印尼狮航另一架737 MAX 8型飞机在印尼附近海域坠毁，机上所有189人员，包括乘客和机组成员都遇难。这两起事故的相似性使得人们对737 MAX系列飞机的安全性产生质疑...